Почему покраска раптором не может стоить 35.000руб?
Почему покраска авто раптором не может стоить слишком дёшево?
Мы часто слышим от наших клиентов «почему у вас дороже, чем у других», «нам предложили дешевле, чем у вас», хотя мы придерживаемся среднерыночных цен, стараемся адаптироваться к нынешним условиям рынка и наши цены всегда ниже, чем у большинства крупных СТО.
В наш филиал в Москве на Алтуфьевском шоссе обратился клиент клиент на Honda Civic 5D с просьбой привести в порядок кузов автомобиля.
Автомобиль был покрашен раптором целиком до нас, в неизвестной нам студии.
При подробном осмотре автомобиля, мы столкнулись со следующими трудностями, которые нам предстояло устранить:
1. Несоблюдение регламента технологии нанесения покрытия RAPTOR U-POL
2. Некачественный арматурный разбор
3. Нарушение технологии оклейки автомобиля перед покраской
4. Сломанный крепёж и клипсы
5. Автомобиль покрашен без снятия старого лакокрасочного покрытия и без перегрунтовки
6. Под раптором обнаружены следы жидкой резины зеленого цвета
7. Пластик не обработан адгезионным грунтом
8. Некоторые элементы закреплены при помощи неоцинкованных саморезов
9. Жидкая резина на пластиковых элементах, вероятнее всего, от китайского производителя и нанесено недостаточное количество слоёв.
Мы не утверждаем, что наши мастера выполняют работу всегда идеально — не ошибается тот, кто ничего не делает. Важно понимать разницу сломанного болтика или забытого подключённого разъёма обшивки двери и вопиющие ошибки такого масштаба как на фото и видео.
Результат нашей работы с данным автомобилем:
- Произвели снятие некачественного покрытия до грунта и устранили дефекты:
2. Полностью перегрунтовали кузов:
3. Нанесли сверхпрочное покрытие RAPTOR U-POL согласно регламенту технологий:
4. Было принято решение не разбирать автомобиль целиком, чтобы уложиться в минимальный бюджет. Поэтому часть неокрашиваемых элементов просто замаскирована без демонтажа:
5. После просушки автомобиль отправился к нашему арматурщику, который занимался ремонтом и восстановлением сломанного крепежа и пластиковых элементов:
6. После произведения всех работ по покраске раптором, мы навели произвели техническую мойку, влажную уборку в салоне и навели лоск. Автомобиль готов к выдаче, а у клиента есть гарантия на покрытие и уверенность, что работы были произведены качественно.
Делайте выводы, стоит ли сэкономленные 5.000руб-10.000руб у «гаражников» такого рода проблем.
Очень важно, как долго работает компания, в которую Вы планируете обратиться. Выполняют ли свои гарантийные обязательства перед клиентами. Не пропадёт ли она через месяц, после того как Вы заберёте свой
автомобиль с ремонта.
С 2012 года мы сталкивались с разными историями от клиентов, вплоть до того, что из-за сэкономленных нескольких тысяч рублей вынуждены были идти писать заявление в полицию об угоне автомобиля.
Мы несём гарантийные обязательства за каждый выданный автомобиль и стараемся сделать так, чтобы Вы уехали довольными от нас и смогли порекомендовать нас своим друзьям и знакомым.
Но не стоит забывать, что полная покраска автомобилей — технологически сложный процесс, в процессе которого в любом случае могут вылезти какие-либо неожиданности, за которые мы готовы нести ответственность.